বিQ এনওয়াই মুখ্যমন্ত্রী কুল্লি রিগ যন্ত্রাংশ জলবাহী পাদদেশ বাতা / হাইড্রোলিক স্ক্রু মেশিন

বিQ এনওয়াই মুখ্যমন্ত্রী কুল্লি রিগ যন্ত্রাংশ জলবাহী পাদদেশ বাতা / হাইড্রোলিক স্ক্রু মেশিন

বিবরণ

খোলা টাইপ জলবাহী পাদদেশ বাতা ভূতাত্ত্বিক ওয়্যারলেস কোর ড্রিল একটি উপাদান। এটি ড্রিল রাড বাতা বা আলগা ব্যবহার করা হয়।
এই জলবাহী পাদদেশ হাতুড়ি প্রধান বাতা এবং ব্যাক-আপ বাতা দ্বারা গঠিত হয়। প্রধান বাতা এবং ব্যাক আপ বাতা একটি লেনদেন সিস্টেম গঠন। প্রধান চাবুক নেভিগেশন ম্যানুয়াল নির্দেশমূলক ভালভ অপারেটিং দ্বারা, আমরা একই সময়ে ড্রিল লাঠি বাতা বা বাম ব্যাক আপ tong করতে পারেন। প্রধান বাতা রাখা ব্যাক-আপ বাতা প্রধান ক্ল্যাম্প অধীনে floats এবং দ্রুত সংযোগকারী মাধ্যমে প্রধান বাতা জুড়ে। এই বাতা দুটি গতির গ্রেড রয়েছে। Arrester এবং স্টিয়ারিং কন্ট্রোলার বাতা মাথা উপর সেট করা হয়।

বিশেষ উল্লেখ

2, পেশাদারী উত্পাদন
3, পুরো সেট ড্রিলিং সরঞ্জাম
4, ভাল পরে বিক্রয় সেবা

বৈশিষ্ট্য

1. এই ভূতাত্ত্বিক ওয়্যারলেস কোর ড্রিল অংশ হালকা এবং একটি কম্প্যাক্ট গঠন আছে। ক্ল্যাম্প সহজে পরিবাহিত হয়।
2. এটি চালাতে বেশ নমনীয়। তার কর্মক্ষমতা খুব স্থিতিশীল ।
3. দুটি গতির গ্রেডের মধ্যে বড় পার্থক্য আছে। উপরের গতির মাপের উচ্চ গতিতে আছে যখন কম গতির মাপের বড় টর্কে রয়েছে।
4. জলবাহী পাদদেশ ক্ল্যাম্প একটি সমন্বিত Retarding ডিস্ক যা স্লিপ ড্রিল ডান্ডা জোড়া জোড় আরও দক্ষতার সাথে তোলে
5. গ্রেপ্তারকারী এবং স্টিয়ারিং কন্ট্রোলার কার্যাবলী অ্যাক্সেসযোগ্য। তারা ইনস্টল, সমন্বয়, ব্যবহার এবং বজায় রাখা সহজেই হয়।
6. প্রধান বাতা এবং ব্যাক আপ বাতা সহজে একা বা সমন্বয় ব্যবহার করা হয়।

ইনস্টল করার প্রক্রিয়া

প্রথম এ ভূগর্ভস্থ wireline কোর ড্রিল প্রধান clamp ঝুলন্ত বার সঙ্গে হ্যাঙ্গার সংযুক্ত করুন।
ড্রিল টাওয়ার লোড ভারবহন পয়েন্ট উপর জলবাহী পাদদেশ বাতা রাখা।
ঝুলন্ত বিন্দু ভালহেড উপরে 15m উপর হতে হবে।
জলবাহী পাদদেশ বাতা এর বাতা মাথা wellhead এর উপরে 0.5 মিমি।
সাসপেনশন উচ্চতা কপিকল আলিঙ্গন ড্রিল রড সাব নিশ্চিত করতে উপযুক্ত হওয়া উচিত।

স্থিতিমাপ